 |
Задай вопрос Станиславу Лихтину, гендиректору ООО "Лайса Екатеринбург"
|
Главный редактор Компания: «МПЕ»
|
11:11, 24.10.2008
Ответить | Цитировать | Написать письмо
|
 Издательский дом "МедиаПилот" продолжает рубрику "Корифеи рекламы". В этом разделе мы знакомим вас с руководителями рекламных агентств Екатеринбурга. Сегодня мы предлагаем задать вопросы генеральному директору ООО «Лайса Екатеринбург» Станиславу Лихтину. Родился 20 февраля 1982 года. В 2005 году с отличием окончил УГТУ-УПИ по специальности «Менеджмент» Трудовой путь:
|
|
Главный редактор Компания: «МПЕ»
|
11:58, 18.11.2008
Ответить | Цитировать | Написать письмо
|
| 1. Откуда пошло название компании — «Лайса Екатеринбург»? В апреле 2006 года ОАО «РЖД» объявило тендер на размещение рекламы на всей сети дорог России. Конкурс выиграла компания «Железнодорожное рекламное агентство «Лайса»,имеющее на тот момент десятилетний опыт работы. Именно тогда было создано ООО «Лайса Екатеринбург», ставшее официальным представителем ЖРА «Лайса» на Свердловской железной дороге. Что касается названия, то в переводе с арабского «Лайс» означает «Лев», что весьма символично. 2. Насколько эффективна реклама на жд-транспорте? Все зависит от того, что подразумевать под эффективностью рекламы — или это количество непосредственных контактов/продаж, или сколько было сделано звонков по телефону, указанному на носителе. Мое мнение, нужно проводить анализ обратной связи. Если это анкеты, лежащие на стойке, и их заполняют по желанию, то респондент может и не вспомнить, где он видел рекламу, которая его подтолкнула к действию. В свое время в Москве были проведены исследования, на которые мы сейчас опираемся в диалогах с клиентом. Суть их была в анкетировании пассажиров при выходе с вокзала на предмет запоминания тех или иных рекламоносителей. Для стикеров в электропоездах результат был следующим:
Это наиболее задаваемый вопрос среди рекламодателей. На самом деле пассажиропоток в летнее и зимнее время года несильно отличается — примерно 10-12%. Сезонность возникает лишь в период ажиотажа на билеты, когда появляется много желающих уехать в южном направлении и обратно. 4. Назовите самые нестандартные места для рекламы в жд-транспорте. Могу лишь судить по личному опыту, так как для некоторых рекламодателей нестандартные места вполне являются стандартными. К примеру, одна компания запросила размещение исключительно в туалетах поездов дальнего следования, так как для них это является уже апробированным контактом. У меня это вызвало, мягко говоря, удивление. Также вспоминается реклама на тележках для перевоза багажа и на стаканах для чая в поезде. 5. Эксперты прогнозируют, что из-за финансового кризиса, реклама из традиционных СМИ и наружки будет переходить в интернет. Ожидаете ли вы падение продаж в жд-транспорте и на сколько? Падение продаж уже произошло — в начале октября. Многие клиенты отказались от размещения, но на сегодняшний день бОльшая часть из них уже возобновила коммуникации. Падение продаж в следующем году мы не ожидаем. Наоборот, планируем увеличение за счет ввода новых конструкций. 6. Есть ли возможность перекрасить пассажирский поезд в фирменные цвета заказчика? Да, но только электропоезда — это связано с безопасностью на железной дороге. С электричкой эксперимент был уже проведен в Москве.  |
|
Главный редактор Компания: «МПЕ»
|
11:59, 18.11.2008
Ответить | Цитировать | Написать письмо
|
| Прием вопросов завершен. |
|
buygammvb |
14:16, 22.12.2008
Ответить | Цитировать | Написать письмо
|
| Друзья! Какой на ваш взгляд смысл жизни? не поверю, что он в стандартных 3-х вещах про дом, дерево и дитятку - вот я считаю, что нужно быть хорошим человеком и всю жизнь приносить людям добро и радость, тогда жизнь примет новые очертания и мы сможем немного отдохнуть от всей этой суеты. Хотелось бы услышать ваши мнения также. Обязательно надо дать себе отдохнуть! |
Чтобы оставить комментарий, войдите на сайт
Всего тем: 80036
Всего сообщений: 171033
Всего пользователей: 36701
Сейчас посетителей: 823
Дизайн, создание и продвижение сайтов - "Торговый Двигатель"